今年以来,峒山村“两委”干部坚持党建引领,以党员干部下基层、察民情、解民忧、暖民心实践活动为契机,践行决策共谋、发展共建、建设共管、效果共评、成果共享的“五共”发展理念,与村民 勠力同心,修建了不少“峒心”路。
早在上世纪八九十年代,峒山村民就修建了比较完善的道路设施,实现了沟端、路直、田方正、树成行,一条条湾间小路就是峒山村民心中的“峒心”路。如今30多年过去了,部分道路破损严重,难以跟上发展需求,成为了村民的“堵心路”。
峒山“夜话”汇民声
“这条环湾路原本是我们村民进出湾组的主要道路,后来修建了峒山中轴线,走这条路的人渐渐少了,对路的管护也不够,但这条路仍是部分村民生产生活的必经之路。现在道路年久失修,上面还有一座危桥,存在着很大的安全隐患。”新沟二队村民陈汉池在峒山“夜话”新沟二队分场向村“两委”干部们反映。
今年以来,峒山“夜话”陆续走进村里各个小队,收集到村民的“急难愁盼”问题29个,其中道路问题就有11个,成为村民反映最强烈的问题。有的村民反映道路坑坑洼洼,有的村民反映道路狭窄难走。村干部们意识到这些问题亟待解决,不能让这些“堵心路”继续让村民为难。
干群共商集民智
了解“群众要做”之后,关键是“怎么做”。村“两委”在掌握群众需求的基础上,形成了道路修复的初步意见,并组织召开小组长会、村民理事会、群众会等大小会议20余次,虚心请教村里“5老”(老教师、老干部、老军人、老党员、老模范)。在一次村民理事会上,老党员王元淼提议:“目前各湾的主干道宽度都在3.5米左右,村民出行确实存在困难。建议拓宽到4.5米,两边各拓宽0.5米。对原先道路两旁的树木进行移栽,拆除花坛并重新规划设计。拓宽之后再将路面刷黑,这样既方便村民出行又大气美观,可谓一举两得。”老军人喻爱华接着说:“不能只建设主干道的道路,还要关注与村民生产紧密相关的机耕路。据我了解,有很多条机耕路路面都损坏了,需要对其进行修整加固处理。”
带着这些建议,村“两委”干部们又咨询请教相关专家、学者,最终形成统一方案:以通村公路、联网路、旅游路、机耕路为重点,持续优化路网结构,以“农村公路+”发展新模式带动农村公路沿线产业发展、生态宜居、文化兴盛、百姓增收。前期先解决机耕路,将泥巴路全部硬化,保障村民生产;中期聚焦各村湾主干道,全部拓宽至4.5米,进行刷黑硬化,路边修建花坛,栽种景观树并统一布局;后期还将结合创建国家级旅游景区,修建一条环山旅游步道,供游客和村民休憩散步。
多级共筹聚民力
方案有了,修路的资金怎么来又成了摆在村干部面前的难题。村里多次开会协商,充分听取村民、乡贤的意见建议,决定采取上级争取一点、镇村奖补一点、乡贤捐赠一点、村民共筹一点的办法,并结合“用工本地找,材料就地取”的思路开展工作。村书记伍冬积极向上级部门要政策,申请专项资金。村里的农业发展公司也拿出一部分钱专门用于道路建设。村干部们多次到村民家中走访,向他们讲清修路的重要性,得到了村民的理解和支持。最终,峒山村形成了党员带头捐款、村民积极参与共筹、乡贤捐钱捐物、低保户等低收入群体出工出力的良好局面,全村党员群众拧成一股绳,劲往一处使,将这项惠及民生的工程做好做实。目前,峒山村在村干部和村民的 勠力同心下,共有45公里的道路已开工修建。其中,涉及村民出行的湾组道路20公里,已建成5公里;涉及农户生产的机耕路25公里,已建成5.5公里。
效果共评聚民意
峒山村推选出“土专家”“洋专家”、小组长、村民代表等15人担任监督员,全程跟踪道路港渠进度、安全和质量。新沟二队小队长陈传胜说:“我每天都要去看一看湾子里在建的路,监督那些土渣有没有及时运走,否则堆在路边会影响村民生产生活。还没开工的路,我会到村里去联系村干部们,催他们赶紧动工。”
村里还制定了道路修复项目作战图,明确完成时限和责任人,定期把项目推进情况公开上栏,晒一晒、比一比,哪条路进度落后了,村民就会找包保的村干部和小组长要说法、要交代。村民们都感慨地说:“以前修路都是我们一分钱一分钱集资建的,现在不仅没要我们出太多钱,还能‘说得上话’,能管上村干部了。”
成果共享暖民心
“这下好了,困扰我们多年的出行问题终于得到了解决,路面拓宽了,道路刷黑了,再也不会晴天一身土,雨天一脚泥了。这一条条‘堵心’路又成为我们心中的‘峒心’路了!”村民陈双喜一谈起湾口正在修建的道路便满心欢喜。看到各条机耕路道路平整,大部分进湾主干道修葺一新,道路宽敞平坦、干净整洁,路边树木林立,环山旅游步道即将开工建设,峒山村党总支书记伍冬欣慰地说:“这一条条‘峒心’路的建设,拉近了村干部与村民之间的距离,得到了村民的支持与拥护,村民脸上的笑容更加灿烂了,如今‘十里水杉六线港,几湾新路大峒山’的美丽画卷就在我们眼前。”(365bet手机娱乐场_365彩票app下载苹果版_正规beat365旧版绿色日报通讯员胡天意)